卒業検定2回目（7月4日）:
2度目の検定。前回は、13時からでしたが、今回は8時から。個人的には午前中の方が好きです。
前回は検定を受ける人が自分を含めて5人もいましたが、今回は2人だけです。そして、前回はコース1でしたが、今回はコース2との事。個人的にはコース2の方が走りやすいです。
順番は私が1番最初のトップバッター。試験官は前回の方と同じ方でした。検定までの事前説明の際には、「波状路に入る際、一旦止まっても良いよ。」と、前回の私の失敗を踏まえてのありがたい説明。説明も終わり、いよいよ検定開始です。
まずは、発進するまでの儀式を落ち着いて行い出発。まずは、交差点とか坂道発進とかがある教習所内のコースです。こちらは前回も問題なかったので、右折の際の寄せるタイミングだけ注意しつつクリア。そしていよいよ、波状路やら一本橋があるバイク専用コースに突入です。前回の反省点から、波状路に侵入する前の左折の時点で1速に入れ、ゆるゆると侵入。あとは、普通に通過するだけ。無事通過出来ました！その後は急制動。こちらも落ち着いて、40キロキープを意識して入り無事停止。そして、気を抜くと落ちそうで怖い一本橋は無理をせず8～9秒程度で通過。大型では10秒未満だと減点ですが、落下するよりは確実性を優先。スラロームもコーンに当てないことを最優先に通過。おそらく規定タイムには届いていなかったと思いますが、まずは完走することを意識しました。S字は難なくクリアし、最後のクランクも集中して無事通過できました！最後バイクから降りるときも落ち着いて最後の最後でバイクを倒さないように降車。何とか乗り切りました！
試験官からは、「コースは特に問題なし、一本橋とスラロームだけ規定時間的に減点対象」的なお話がありました。そんなに大きく規定時間からは外れてないはずなので、この時点でまずまず大丈夫だろうと確信。教習所の待合室に戻り試験結果を待ちます。
2人だけな事もあり、結果発表もすぐ始まりました。
そして勿論 …… 合格！
いやあ、良かった …… ほっと一安心です。その後、この後の次手続きの流れを聞いて解散。
正直、検定までが順調だっただけに、最初の検定で受かっていればと思いますが無事合格出来て良かったです。全体を振り返ってですが、流石に中型免許を取得して約7年。中長距離ツーリングだけでなく、日常の買い物でも使っているので、バイク自体の操作に不安や問題はないため、コース内の運転でも焦ること無く余裕を持って対応出来ました。ただ、普段一本橋とかスラロームにづいては意識していないため、やはりそこが最後まで規定値に達してないという印象です。また普段乗っているバイクとハンドル形状の違いからか、普段乗っているバイクよりは小回り効かせやすいんですけど低速旋回の時にハンドルが思ったより重く、そしてセルフステアが効きすぎて若干ぎこちなかったです。また、教習車ですが大型とはいえ全然パワフルに感じる事が無かったんですが、これ大分性能落とされてますかね？
何はともあれ、教習所は無事卒業。そして翌週の金曜日に有給休暇を取得し、免許センターで無事に大型免許へ書き換え完了しました！(=´▽｀=)
次回最終回！
